Moto volée : la procédure pour se faire indemniser

Sachez que vous ne pourrez faire jouer les garanties de votre contrat d'assurance moto que si le vol est prouvé. Bien sûr, il ne s'agit pas de retrouver les auteurs du méfait, d'autant plus que les motos volées sont très rarement retrouvées. En revanche, il peut être utile de collecter les éventuelles preuves du vol lorsque cela est possible. Par exemple, si la porte de votre garage a été fracturée, n'hésitez pas à prendre des photos de la serrure endommagée ou à demander un constat du vol d'huissier. Votre assurance habitation peut également couvrir les dégâts liés à l'effraction.

Votre moto a été dérobée alors qu'elle était garée à l'extérieur ? Il reste peut-être des traces liées à l'effraction, comme des morceaux brisés de chaîne antivol ou des fragments d'antivols en u. Ces deux roues étant particulièrement ciblées, ne négligez pas ces éléments qui vous seront demandés pour attester d'un vol avec effraction et écarter toute négligence de votre part. Les vols commis suite à l'oubli des clés de contact, au prêt de votre moto ou à un manque de sécurisation ne sont pas indemnisés par les compagnies d'assurance.

Pour formaliser votre démarche, vous devez porter plainte au commissariat de police ou à la brigade de gendarmerie le plus rapidement possible et au plus tard dans les 48 heures qui suivent la découverte du sinistre.

Un procès-verbal vous sera remis à l'issue du dépôt de plainte. Ce document, sous sa forme originale, doit être envoyé à votre assureur avec votre carte grise. Vous pouvez conserver une copie. Soyez le plus précis possible en détaillant les circonstances du vol. Vous pouvez étayer votre plainte avec des pièces justificatives, comme la facture d'achat de votre antivol ou le certificat de gravage de votre véhicule. Ce dernier doit être conforme aux normes de sécurité, tout comme vos accessoires hors série.

Malheureusement, il arrive parfois qu'un vol de moto ne soit pas indemnisé. Cette situation survient si les garanties que vous avez souscrites sont insuffisantes. Par exemple, une assurance au tiers ne vous couvre pas contre le vol de votre deux-roues.

Parfois, ce sont les circonstances du sinistre jugées trop opaques qui peuvent engendrer un refus de prise en charge par la compagnie d'assurance. L'expert mandaté peut notamment questionner la valeur de la moto déclarée ou l'absence de dispositifs de sécurité comme le gravage du véhicule.

Si le désaccord ne provient pas d'une absence de garantie, vous avez la possibilité de mandater une contre-expertise visant à mettre en lumière les preuves du vol. Cette démarche permet de réévaluer la valeur de la moto et de justifier la présence d'accessoires hors série non pris en compte initialement. En cas d'échec, le litige peut être résolu par voie judiciaire.

Lorsque l'assurance consent à verser une indemnisation partielle, il faut se poser la question du bien-fondé des démarches supplémentaires visant à obtenir une somme plus importante. La contre-expertise est en effet réalisée aux frais de l'assuré et peut s'avérer plus coûteuse que le montant en jeu. Cette procédure s'applique également pour les scooters et autres deux-roues dans les mêmes conditions.

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